剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量.其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱.
在電機的尾部有一個電磁抱剎,電機通電時它也通電吸合,這時它對電機不制動,當電機斷電時它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機.
電機剎車片的工作原理:
兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機的任意兩進線端上與電機同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈.
工作原理就是電機通電時線圈得直流電產生吸力將尾部兩摩擦面分開,電機自由旋轉,反之通過彈簧回復力讓電機制動.根據電機功率不同,線圈電阻在幾十至幾百歐之間.
產品名稱:電機剎車片
產品密度:1.80±g/cm3
產品硬度:HRL50-90
彎曲強度:≥55 (N/mm2)
最大強度:≥15 (10-3mm/mm)
產品性能:性能穩定, 具有無污染,無噪音,高耐磨,使用壽命長等特點,具備較好的機械強度和優良的物理性能
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